ਸਮੱਗਰੀ ’ਤੇ ਜਾਓ

ਕਿਸੇ ਹੋਰ EU ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਖ਼ਰੀਦਣਾ

ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੇਸ਼ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਚੋਣ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ। ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ, ਜਾਂ 3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ

ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਕਾਰ (ਉਹੀ ਸਾਲ, ਇੰਜਣ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ) ਦੀ ਸਪੇਨ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।

ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ

ਡੀਲਰਬਿੱਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਗਾਰੰਟੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜਾਂਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਬਿੱਲ ਆਮ VAT ਨਾਲ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਨਾਲ: ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਸਸਤਾ, ਪਰ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਵੱਧ। ਕਾਰ ਆਪ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਉੱਥੋਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿਓ।

ਕੀ ਜਾਂਚਣਾ ਹੈ

  • ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ (VIN) ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ: ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਹਾਦਸੇ, ਕੀ ਲੀਜ਼ ’ਤੇ ਸੀ।
  • ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਬਿੱਲ।
  • ਜਾਇਜ਼ ਜਰਮਨ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ (TÜV/HU)।
  • ਜਰਮਨ ਕਾਗਜ਼: Zulassungsbescheinigung Teil I (ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਗਜ਼) ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ Teil II (ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਕਾਗਜ਼)। Teil II ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
  • COC (ਯੂਰਪੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ): ਜੇ ਕਾਰ ਕੋਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ITV ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੈ।

ਧੋਖੇ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

  • ਕਦੇ ਵੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਸੇ ਨਾ ਦਿਓ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ID ਦੀਆਂ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਭੇਜੇ।
  • ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
  • ਅਸਲੀ ਪਤੇ ਵਾਲੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਨਾਲ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਆਪ।
  • ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, VIN, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਲਿਖਤੀ ਖ਼ਰੀਦ-ਵੇਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਰੱਖੋ।