Importar, exportar y compraventa: cómo funciona
Ganar dinero con coches entre países se basa en una idea sencilla: el mismo coche no vale lo mismo en todos los sitios. En Alemania hay muchísimos coches premium de segunda mano y suelen ser más baratos; en otros países, un coche que en España ya «no vale nada» todavía tiene mucha demanda.
Los tres negocios
Importar a EspañaCompras en otro país (normalmente Alemania, Bélgica u Holanda), lo traes, lo matriculas aquí y lo vendes o te lo quedas.
Exportar desde EspañaCompras aquí y lo vendes a alguien de otro país: de la UE (Francia, Portugal…) o de fuera (Marruecos, África, Latinoamérica…).
Compraventa localCompras y vendes dentro de España. Es la base de todo: si no sabes comprar bien aquí, no sabrás hacerlo fuera.
Para tiImportar tu propio coche para ahorrar. Es la mejor forma de aprender los papeles sin arriesgar un negocio.
Cómo es una importación, de principio a fin
1Buscar y comprobarEncuentras el coche, revisas historial, kilómetros y papeles.
2Comprar y pagarContrato o factura. Nunca pagues a ciegas.
3TraerloConduciendo con matrícula temporal o en camión.
4PapelesCOC, ITV, impuestos y matrícula en Tráfico.
5VenderLo preparas, lo anuncias y lo vendes con garantía.
Lo que tienes que saber desde el principio
- Es un negocio de mucho dinero parado y poco margen: puedes tener 25.000 € metidos en un coche durante semanas para ganar 1.000-2.000 €.
- Los papeles no son difíciles, pero un error te puede costar caro: un coche que no pasa la ITV, un impuesto mal calculado o un coche con cargas.
- Si lo haces de forma habitual para ganar dinero, es una actividad económica: hay que darse de alta. Lo vemos en la lección de la ley.
Si estudias o trabajas en automoción tienes una ventaja enorme: sabes ver si un coche está bien, qué reparación cuesta cuánto y qué te intentan esconder.