Vendre un cotxe a un altre país de la UE
Exportar dins de la UE és vendre un cotxe matriculat a Espanya a algú que el matricularà al seu país: un francès, un portuguès, un alemany…
Els papers a Espanya
- Baixa definitiva per trasllat a un altre país a la DGT: la pot demanar el titular o qui demostri que n’és el propietari. La taxa és de 8,67 € i és gratuïta si el cotxe fa 15 anys o més que està matriculat a Espanya.
- Abans, el cotxe ha d’estar lliure de càrregues: si està finançat o té un embargament, no es pot donar de baixa.
- Un cop donat de baixa, no pot circular amb la matrícula espanyola. Per moure’l: plaques verdes (permís temporal) o transport en camió.
- El comprador l’ha de matricular al seu país amb els seus propis tràmits.
L’IVA, segons qui ven
Vens com a particularNo cobres IVA. Només un contracte de compravenda.
Professional a una altra empresa de la UESi el cotxe va amb IVA normal i el comprador té un NIF-IVA vàlid (es comprova al sistema europeu VIES), la venda és un lliurament intracomunitari exempt. Es declara al model 349. Guarda proves que el cotxe va sortir d’Espanya.
Professional amb REBUSi vas comprar el cotxe amb règim d’usats, també el vens amb REBU i pagues l’IVA del teu marge a Espanya.
Cotxe «nou»Si té menys de 6 mesos o 6.000 km o menys, el comprador paga l’IVA al seu país, encara que l’hi venguis com a particular.
Cobrar amb seguretat
- No lliuris el cotxe ni els papers fins que tinguis els diners al compte.
- Compte amb transferències «ja enviades» que no arriben, xecs i pagaments amb justificants falsos.
- Fes un contracte amb les dades de tots dos, VIN, quilòmetres, preu, data i hora de lliurament.